بررسی پارامترهای موثر در طراحی یاتاقان های ژورنال
سال انتشار: 1382
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 81
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME11_054
تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1402
چکیده مقاله:
به منظور تحلیل یاتاقان های متحرک موتورهای احتراق داخلی نرم افزاری توسط نویسنده مقاله نوشته شده است که BEARDYN نامیده میشود به منظور ارزشیابی نرم افزار مذکور نتایج حاصل از این نرم افزار در حالت بار ثابت با نتایج دو محقق به نام های ریموندی و بوید (A A Raimondi & John Boyd مقایسه میگردد. نتایج حاصل از این مقایسه تایید کننده درستی این نرم افزار به منظور استفاده در تحلیل یاتاقان های بار متغیر میباشد.
کلیدواژه ها:
معادله رینولدز -حداکثر فشار لایه روغن- حداقل ضخامت لایه روغن- دبی نشتی
نویسندگان
رضا سلطانی
دانشجوی کارشناسی ارشد گرایش سیستم محرکه خودرو دانشگاه صنعتی خواجه نصیر الدین طوسی
سیدعلی جزایری
استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی