بررسی عددی تاثیر انسداد ورودی کالورت بر هیدرولیک جریان با استفاده از
محل انتشار: مهندسی آبیاری و آب ایران، دوره: 12، شماره: 3
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 190
فایل این مقاله در 21 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_WATER-12-3_002
تاریخ نمایه سازی: 16 فروردین 1401
چکیده مقاله:
کالورت یکی از سازههای اصلی جهت عبور جریان سطحی در راهها و خطوط ریلی است. جریان آب همراه با انتقال رسوبات و مواد زائد و شناور، سبب انسداد کالورتها و پسزدگی آب، و در نتیجه کاهش ظرفیت انتقال سیلاب میگردد. هدف اصلی این پژوهش مدلسازی فیزیکی و شبیهسازی عددی اثرات درصدهای مختلف انسداد در ورودی کالورتها بر هیدرولیک جریان بوده است. اثرات انسداد کالورت در ۲۱ آزمون تجربی بررسی شد. برای تکمیل آزمون انسدادهای محتمل در کالورت، از مدل متنباز OpenFOAM استفاده شد. سه سناریو انسداد با مساحت ورودی ۲۰، ۴۰ و ۶۰ درصد شبیه سازی گردید. مدل ریاضی با دادههای مدل فیزیکی واسنجی شد. در شبیهسازی جریان در انسدادهای مختلف دهانه کالورت، مدل تلاطم LES در OpenFOAM عملکرد بهتری نسبت به مدلهای تلاطم گروه RAS نشان داد. نتایج شبیهسازی مشخصات جریان با کاربرد مدل تجاری FLOW-۳D مقایسه و تائید گردید. نتایج برای سه جریان مختلف (۴۰، ۶۰ و ۱۰۰ درصد از بده طراحی) نشان داد که در شرایط انسداد یکسان، نرخ افزایش تراز سطح آب بالادست برای بدههای کمتر، بیشتر از بده طراحی است. انسداد باعث تغییر در شدت تلاطم و تنش برشی در خروجی کالورت میشود. برای بده طراحی با انسداد ۴۰ درصد، میزان تنش برشی تا ۱۰ برابر افزایش می یابد؛ که سبب آبشستگی بیشتری در آبراهه پاییندست کالورت می گردد.
نویسندگان
سمیه کریم پور
گروه مهندسی آب، دانشکده کشاورزی، دانشگاه بوعلی سینا همدان
مهدی یاسی
دانشیار، دانشکده مهندسی و فناوری کشاورزی
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :